Materiali i ri silikoni Gasket Oil Pan 83-91 për 4JA1, 4JB1

1.Tapa: kjo është historia më e hershme e automobilave e një copë litari tepsi vaji, procesi i prodhimit është shumë i thjeshtë është gjithashtu materiali më i përdorur në atë kohë.Por kufizimet e formës në fillim nuk mund të arrijnë rolin e vulosjes, duke e bërë të lehtë rrjedhjen, shpërthimin.Në Evropë dhe në Shtetet e Bashkuara tregu është përdorur prej kohësh, por ka ende një pjesë të tregut kinez në përdorim.
2.Gumë: Është një nga materialet vulosëse më të njohura jashtë vendit, kryesisht për transmetimin në rolin e vulosjes.Markat kryesore të përdorura janë VW, Audi, Mercedes-Benz, etj. Materiali gjithashtu mund të ndahet në NBR, ACM pasqyron diversitetin e përputhjes.Për shkak të kufizimeve të teknologjisë së tregut kinez, kështu që është e vështirë ta pranosh atë.
3. Letër: Kjo është një copë litari e azhurnuar e tiganit të vajit, duke i dhënë tregut tani performancë të qëndrueshme, efekt vulosjeje shumë të mirë, karakteristika të sheshta vulosjeje.Guarnicioni i trupit të valvulës së kutisë me shumë valë është bërë kryesisht nga ky material, dhe tani këto produkte përdoren përmes importit.
4. Moduli Ruber: Ka një skelet metalik dhe një mbulesë gome.Ai udhëhoqi trendin e guarnicionit të enëve të vajit, dhe stabiliteti dhe fiksimi i mirë është një nga avantazhet e tij kryesore.Përdoret kryesisht në tregun amerikan, ku shumë kambio të reja të makinave vulosen me këtë lloj materiali.
5.O-ring material: në fakt është O-ring vulë, është përdorur edhe në kohët e fundit në copë litari pan vaj sipër.Tani modelet e njohura të tregut aktual janë 6HP19, 6HP26, e vetmja vështirësi është se saktësia e kërkesave të përpunimit është shumë e lartë, përdorimi i procesit të riparimit është gjithashtu shumë i lartë.